最时髦的车载GPS

2008年5月22日星期四

说到车载GPS系统,你如果仍认为只是那块行车导航用的地图屏幕,那就太过时了。现在USB外接影像、语音控制、数字电视甚至汽车防盗等功能都被集成到那块屏幕里了。我们为你推荐最时髦的几款车载GPS和未来导航系统的发展趋势,为你做购买指南和扫盲之用。


  如果你不知道自己身处何方,也不知自己正在往哪里去,那么按照通俗的说法就是——你迷路了。
  当你进入一个未知的地方而且没有导航的帮助,旅行者很容易进入一种信息麻痹的状态,如果是荒野还将伴随挨饿和死亡的威胁。关于个人地理位置的确认,几千年来都是科技发明的一大动力:星盘、六分仪、指南针以及地图制作技术的不断改进等等。
  但论及定位某人,过去从来没有一项发明比现在的全球定位系统(GPS)在精确性更接近完美。美国国防部为了军事导航和目标定位的需要逐渐发展起来这套系统:从1974年开始致力于实现一套有24颗环绕地球的卫星组成的导航系统,整个系统在1993年当最后一颗卫星进入轨道时才算进入完全运作。简单地说,这个系统可以保证在任意时刻,地球上任意一点都可以同时观测到至少4颗卫星,以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度,以便实现导航、定位、授时等功能。
  民用的GPS设备在1980年代开始出现,但是五角大楼故意将非军用仪器的电子误差控制在90米左右。在2000年,克林顿总统把这种故意设置的误差取消,把定位的精确性提高到9米至18米之内。这宣告了GPS黄金时代的到来,刺激了各大厂商发展出数以万计的手持式和车载导航系统。基于卫星的导航系统一下子占了主流,其公信力程度之高后来还造成了很多笑话:比如有一批英国摩托车手在旅行时,直接把车子开进了河里——全因为导航系统如此指示。
  在过去的几年里,电子厂商注意到GPS技术除了导航以外还能起到其他用途,于是也相应地诞生了一系列产品。
  当和某种小型手持设备相结合,GPS接收器可以提醒用户附近他们感兴趣的一些场所所在,帮助911营救人员找到处于危难中的求救者,以及帮助担忧中的父母可以掌握不良子女的动向。
  通过卫星广播或者地区广播电台,先进的汽车GPS导航系统现在甚至能和城市实时交通系统相连接,这样的设备能自动为你在驾驶时重新制定路线,以避免前方的事故地带或者拥挤状况。Garmin nuvi 670
  而有的车载GPS甚至可以通过摄像头来给场所拍照,从而给系统增加一个所谓的“地理标记”,以便在下次可以自动确认拍照处所处的地理位置。

 

最时髦的汽车导航系统
  或许你对车载导航系统需要输入目的地名称这个过程觉得过于麻烦,尤其是在中文界面上就更加繁琐,但这一切看来正在成为历史。
  去过日本的车主都会羡慕当地的出租车司机,因为他们只需乘客告知目的地的电话号码,然后将其输入导航系统中,GPS就会准确带你到达去处的门口,这无疑大大简化了操作手续。
  而你如果是新款法拉利612 Scaglietti的拥有者,甚至连这一步都可以省去。因为Bose为其开发的新一代多媒体系统除了能提供剧院般的音响效果之外,还能实现语音指令的导航功能。而该功能的核心技术在于位于车内顶部的小型麦克风,能避开车外和车内的其他声音干扰,主动识别出车主的声音——哪怕你正沉浸在一场死亡金属的音乐现场当中。
  作为液晶显示方面的权威,松下在国内GPS领域则打出了“奥运牌”。其最新推出的“CQ-VX100H、CQ-VW100H”车载音像娱乐系统,7英寸的宽屏LCD触摸显示屏配备的彩色滤光片,能提供更优质的显示画面。特别配备的数字媒体视频DTV接收器,能和北京奥运会的DTMB数字播出方式相对接,让你一路畅享精彩奥运直播,再不会“慢半拍”,后排的乘客也可以通过一个8英寸的VGA显示器在堵车时观看比赛现场。
  看过美国电影《速度与激情2》的车主,想必对于那两款被迈阿密警方嵌入了实时追踪系统的赛车印象深刻,而现在这一切都将成为我们身边的事。针对“美国每26秒就被盗一辆车”的窘境,EarthSearch公司的最新发明将把这种犯罪现象关入历史。通过装载了EarthSearchGPS系统,车主在离开车辆时,可以用手机信号永久地关闭引擎。如果车子突然出现异常移动现象,车主会收到一个手机警戒信息或者E-mail,EarthSearch信息支持中心根据实时监控系统可马上得知车辆的所在地、方向和速度,并通知当地警方。最酷的是,通过内嵌的一套电子系统,信息支持中心还可以得到车主的允许之后,通过一个发射GPS信号来中断油箱对发动机的燃油供给,并使车辆慢慢停下来。

 

未来车载GPS趋势
  由于无线通信的快速发展,导航系统与无线通信的结合已成为有目共睹的一个发展趋势,车载导航器将来会演变成为具有无线通信功能的信息终端。将GPS导航与无线通信结合实现联网功能的导航系统,我们可以称之为“第三代导航系统”,这也是未来的主流趋势。
  很显然,与无线通信的结合,除导航之外还可以赋予汽车更多的信息内容。最早在美国通用汽车采用了这种方法,其开发的Onstar系统把汽车Telematics终端机和GPS卫星、信息服务中心相互连接起来形成一个网络,提供语音导航、远程诊断、报警及跟踪、紧急出动等服务。据称,通用将在其部分2009款车型上大量配备这种系统。
    第三代导航系统的导航功能实现可以说是革命性的,一是地图可以在信息服务中心和车上两地存储,目的地的寻找无需由驾驶员在地图上寻找,可由服务中心代劳;二是可有效利用实时交通信息实现“疏堵式”导航,自动避开堵车路段;三是服务中心地图更新,即实现全网更新,即使是存储在车上的地图也可以随时通过无线下载实现更新。
  随着GPS用途的演进,卫星技术也不断进步来与之配套。运行GPS系统的美国空军正忙于开发新一代的名为GPS Block III定位卫星,全新的卫星群将完全为军用方面解决信息阻塞或者停顿现象,为民用提供更精确和强力的支持。同时,急于开发自己系统的欧洲,也正忙于建立一个民为“伽利略”的定位卫星群。
  随着GPS接收器价格的降低,该技术的普及性更与日俱增。在很多工业领域,GPS插件正被用于定位大型卡车和货车,但随着这项技术普及到随意使用的程度,千万别惊讶能在狗领带、行李到快递件等任何东西发现GPS的痕迹。
  毕竟,你越是在意某项东西,你也就越想随时知道它在哪儿。或许某一天,“它”的范围也将包括“他”和“她”,你说呢?

 


马上能买到的6 款时髦GPS

 

诺基亚330
  尽管提到诺基亚我们首先会想到的是手机,不过作为导航装置的330 同样体现了“科技以人为本”的理念。它内置SiRF第三代高灵敏度GPS接收模块,导航误差控制在15米。机内更是配置了最新、正版高德导航地图。导航软件延续了诺基亚一贯的经典实用风格,操作起来简单便捷。地图信息点丰富详细,用户可随意组合地图资源,方便使用者在各种复杂环境中更准确、快速的定位。“以人为本”还体现在通过直接点击窗口进入人性化的操作界面,显示路段清晰,让驾驶者一目了然,省去了繁琐的操作。

 

Mio DigiWalker C320t
  这是Mio的旗舰导航装置。除了坚固耐用、界面直观之外,查找地图非常方便。目前北京五环以内均可覆盖TMC信号,因此C320t在一定范围内还可以接受交通信息,这意味着你不仅可以了解怎么走,还能更加直观地知道路况信息,从而综合判断,选择最适合自己的道路,节省时间。而且和欧美大牌相比,Mio价格也更为低廉。

 

Garmin nuvi 670
  Nuvi系列的中坚机型。Nuvi意味着额外的Mp3和旅游指南功能。它们可以出色的完成卫星导航的本职工作,使用轻松,地图清晰,导航能力出色,这让Garmin得以跻身世界销量第一的地位。而670则在此基础上增加了FM发射器,通过立体声系统回放电台节目。

 

AIVITER GD608
  国内首款带USB接口的GPS,可外接移动磁盘,如U盘、MP3、移动硬盘等。同时也是全国首款GPS内置数字广播功能,能让你轻松享受CD音效一样的广播。GD608 拥有4.3英寸LCD高清TFT液晶屏,全真3D导航画面,无论是欣赏精彩节目还是导航,都让你的视觉更加舒适。GD608还独具海拔高度查询、经纬度查询、方位查询多项功能。可以十分准确反映你在地球上的经度、纬度、高度及速度信息。另外,堵车的时候也可以试试其内置的5款经典游戏。

 

松下CQ-VX100H、CQ-VW100H
  松下推出了一套能令您在爱车上欣赏奥运比赛直播的全新车载套装,其中包括AVX车载影音娱乐系统、车载数字电视接收器,车载后视摄像头等。其中的“CQ-VX100H、CQ-VW100H”车载音像娱乐系统是松下在汽车电子系统领域里新的代表性产品。7英寸宽屏幕彩色LCD触摸显示屏通过前置AV接口,不仅能通过便携式音频播放器欣赏音乐,还可以通过ipod或摄录一体机观赏影像。
  套装中的“TU-CSD01LC”车载DTV接收器符合国内标准(DTMB方式),车主在在国内约30个开通数字电视的城市行车时,可以实时欣赏奥运直播。再加上后座配用的8英寸VGA无水银环保液晶显示屏,可实现全车看奥运的梦想。
  套装中的超宽视角后视摄像头“CY-RC50”,超薄机身的小巧设计使其最大限度的保证了车体美观性,1/4英寸CCD摄像头能够实现25万像素高分辨率,在光线暗淡的情况下使用尾灯就能安全泊车,特殊设计的宽视角尽可能减少了死角区域,扩展可视范围。

 

Mio H610
  这款获得iF设计大奖的卫星导航仪——Mio H610,美貌动人,还有两款外壳可供更换。导航方面和兄弟一样,除了内置欧洲24国地图,提供跨国导航、超速摄像头预警、步行和自行车导航模式等功能以外,H610也支持TMC交通信息广播,它还拥有Worldmate软件,可以提供天气、汇率换算等方面的信息。

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