不同于日内瓦的概念车招牌，巴黎和法兰克福因为首发量产车数量之多而独步全球五大车展。而后者在今年的缺席，更使得巴黎车展万众瞩目，成为未来两年重磅车型的风向标。
在10 月2 日至19 日的法国巴黎，一场星光熠熠的汽车盛宴照耀着凡尔赛门展览中心―2008 巴黎车展的举行因为今年法兰克福车展的空缺而一跃成为下半年最受国际车坛瞩目的盛事。在全球五大国际车展中，每两年举办一次的巴黎车展是商业味道最浓的。因为除了概念车之外，每次都有不少重量级量产车型选择巴黎进行首发。因此巴黎车展预演的量产车趋势也意味着在未来两年内，这些新车将在市场和商业上得以实战演绎。
在今年的巴黎车展上，除了众多换代车型之外，全球首发车更是创下了新的纪录：包括新一代大众高尔夫GTI、雪佛兰全新紧凑车Cruze、奥迪S4 和宝马新7 系等众多重量级车型。而这里面的大部分车型也会在将来两三年以进口或者国产的方式被引入中国市场，因此不妨将巴黎车展当成我们未来两年内的买车指南――毕竟各大车商全球车型在国内的同步时间也变得越来越短。
2011 款雪佛兰Cruze比电动车Volt 更大牌全新的雪佛兰Cruze（科鲁兹）是一款重要的车型――虽然将于2011 年实现量产的Volt 吸引了所有环保方面的眼球，但Cruze 这款通用旗下最新的紧凑车型将扛起该品牌小型车领域的大旗。
承载着最新的全球设计语言，Cruze 的生产线届时将遍布德国、俄罗斯、韩国等地。通用之所以选择在巴黎将它首发是因为在2008年的上半年，雪佛兰在欧洲市场的销量增长了23%。明年在欧洲首发的车型将有三款引擎可供选择：112 马力的1.6 升和140 马力的1.8升四缸汽油版，以及2.0 升的柴油版。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅，以及首次应用了传奇的Corvette 跑车所独有的“双座驾驶舱“的内饰设计概念。
雪铁龙C3 Picassobaby MPV 的始作俑者
重新设计的C3 Picasso 秉承雪铁龙独创的法式设计，开创了将SUV 和Minivan 结合在一起的“baby MPV”的新细分市场。
全新C3 Picasso 还提供了世界领先的内部空间，模态化的座椅布置，创新的内部储藏空间设计。而超大车窗、扩大后的头尾灯、以及山形格栅等设计元素估计以后会慢慢被采用到旗下其他车型上。另外它所搭载的引擎是和宝马一同开发的――它还搭载了该品牌第二代“Stop&Start”节油技术，在车辆停止时可以完全熄灭发动机。内部配置方面它配备了全新的NaviDrive 系统，拥有7 英寸的彩色宽屏显示器，最新的卫星导航软件，兼容MP3/WMA 的CD 机、蓝牙无匙套件以及iPod 辅助插座。
雷克萨斯IS 250c世界最快的20 秒收放
雷克萨斯不出我们的预料，直接把IS250的车门和车顶去掉推出了IS250C 掀背双门跑车。全新的2009 Lexus IS250C 采用的车顶是三片式铝复合材料，拥有号称世界最快的20 秒收放。引擎采用了IS250 的204 马力的V6引擎，配合IS350 上的6 速手自一体变速箱 。
除了引擎盖、头灯和门把手与IS 一样之外，其他的组件都是敞篷版独有的：比原有的轿车前后分别加长了 15mm 和55mm，显得更加宽敞；同时提高了腰线，前雾灯也进行了重新设计，还加了一个好看的LED 尾灯。整车看过去很好地融合了SC430 和 BMW 335i 的基因。内饰秉承了雷克萨斯的风格，车厢内配有12 声道的Mark Levinson 音响系统和速度感应空调控制系统。而后备空间足以在车顶关闭的状态下，放置一个高尔夫球包。欧洲版将在2009 年夏季上市，美国市场紧随其后。
三菱Lancer Sportback Ralliart最接近EVO 的五门掀背车
我们在年初的日内瓦车展上曾领略过三菱的五门掀背设计――Prototye-S，而量产版的Lancer Sportback Ralliart 很好地吸收了这款概念车的外观元素，只不过没有那么夸张而已。
采用类似斯巴鲁5 门版Impreza 的多功能设计，Ralliart 基本款的引擎的选择则是2.0排量的四缸涡轮加压MIVEC 发动机，能够输出近237 马力、253 牛米的动力。顶级版则搭载2.0L 直四涡轮增压引擎，最大马力240 马力/6000 转，最大扭矩343 牛米/2500-4700转，配合六速SST 双离合手自波箱和四轮驱动系统，0-100 公里/ 小时加速只需7.0 秒，极速232 公里/ 小时。
保时捷卡宴S Transsyberia西伯利亚终结者
卡宴S Transsyberia 的诞生缘起于保时捷在过去三年中连续获得穿越西伯利亚拉力赛的冠军。该赛事是一项全程超过4400 英里的艰苦赛事，途经蒙古和俄罗斯，起点和终点分别是莫斯科和乌兰巴托，以往参加比赛的只是经过轻度改装的卡宴S。
为了纪念佳绩，我们看到了这款西伯利亚特别版， 这款全新车型搭载自然进气式4.8 升V8 引擎，最大输出功率为405马力――与常规版Cayenne GTS 一致。但2010 Transsyberia 搭配了6 速Tiptronic S 自动变速箱，终传比达4.11：1，全时四轮驱动系统按38：62 的比例将扭矩分配给前后轮。因此该车0-100 公里/ 小时加速只需6.1 秒，极速达253 公里/ 小时。
所有的新车都将安装空气悬架和PASM自适应悬挂管理系统，其它特殊之处包括“Cayenne S Transsyberia”字样涂装，车顶的拉力照明灯、可调整及锁定的后差速器、引擎和油箱保护装甲等选装件。
新一代高尔夫GTI德系小钢炮改头换面
全世界的性能车迷都盼来在巴黎亮相的2010 款高尔夫GTI――这款基于甲壳虫传奇的大众入门级小钢炮。
定于明年中开始销售的新一代GTI 很大程度了吸收了大众新车Sirocco 的设计元素，车身显得更低也更宽，并采用了重新设计的前后保险杠、侧裙、大型的车顶尾翼和双排气管等。2.0 升涡轮增压发动机的峰值输出功率增长到210 马力，扭矩输出可在宽广的转速区间内获得――在低至1800 转便能得到280 牛米的扭矩。极速达到239 公里/ 小时，0-100 公里/ 小时耗时7.2 秒，按照欧盟的测试标准，百公里油耗仅有7.5 升。另外新车配置了Brembo 的高性能制动系统、造型独特的18 英寸合金轮毂和LED 灯。
标致308CC将浪漫进行到底
2003 年法国标致推出了漂亮极致的307CC 硬顶敞篷轿跑车，仅仅5 年后又推出了它的后继者标致308CC。和即将被取代的307CC 相比，308CC 显得更为漂亮，车身长度和宽度分别比前者增加了43 毫米和58 毫米，车身高度则降低了14 毫米。全新研发的折叠硬顶可以在20 秒内完成打开和折叠动作，在关闭车篷时后备箱容积可达403 升，打开车篷时则剩下226 升。标致设计师还为新车注入了很多运动元素，例如LED 尾灯、车尾气流扩散器和镀铬装饰等。
标致将为全新308CC 提供150 马力的汽油发动机和140 马力的2.0 升涡轮增压柴油引擎。安全方面提供了防滚杆、正面和侧面安全气囊，以及车身稳定控制系统。豪华配置可提供类似于奔驰SLK 的Airscarf 系统，头枕处设有暖气出风口，在气温较低时也能享受到敞篷车的乐趣。
2009 款雷诺梅甘娜最接近Coupe 的掀背车为了与福特福克斯、大众高尔夫等对手抢占市场，全新的2009 款梅甘娜五门掀背车承载了雷诺的高度期望，装配了很多最新的科技和配置。新车看上去同梅甘娜Coupe 概念车以及新款拉古娜的风格接近。动力方面，汽油发动机包括100 马力和110 马力的1.6 升直列四缸、140 马力的2.0 升直列四缸。2.0 升发动机标配六速手动变速箱，上市后还将添加一款CVT无级变速箱。另外有一款环保型的Tce 130 发动机预计明年春季推出，还可以使用生物汽油或者生物柴油。全新一代雷诺梅甘娜将在巴黎车展之后迅速上市销售，与高尔夫第六代狭路相逢。
奥迪S4边飙车，边按摩
随着2009 款新A4 在各大洲的陆续上市，奥迪在巴黎车展上全球首发了其高端运动车――2010 款S4。 全新的S4 将配备全新3.0升TFSI 发动机，动力提升至333 马力，峰值扭矩为440 牛米，使得S4 以仅仅5.1 秒的时间从静止加速至100 公里/ 小时，最高为250公里/ 小时，展示超车能力的80 公里/ 小时到120 公里/ 小时的加速时间也只要4.4 秒。新车标配了一个6 速的变速系统，如果有钱还可以升级至双离合器的7 速S tronic 系统。燃油经济性方面，新S4 的平均百公里油耗为9.7 升，比上一代车型降低了3.4 升。
和此前的S 系列一样，新奥迪S4 拥有更具有攻击性的前后饰板和新的18 英寸S系轻质合金轮辋、后扰流器、4 排气尾管。新车还拥有电动按摩功能的运动座椅，支撑性能更加优异。另外，导航系统、iPod 接口、选装的三区自动空调、动态环境灯光系统都提升了奢华指数。
宝马新7系下一代商务之王
这次在巴黎车展上全球首发的宝马新7 系在外形上显然受了CS 概念车的影响，加大的发动机中网和增高的发动机罩都让车子的前脸看起来虎虎生威。宝马为740i、750i 和730d分别配备了3.0 双涡轮直6、4.4 双涡轮V8 和涡轮直6 柴油发动机，最大动力输出分别为326 马力、407 马力和245 马力。这里面值得一提的还是搭载在750i 上N63B44 发动机，它当初随着宝马 X6 车型资料 X6 XDrive50i 问世时，着实让世人惊艳。
新7系在节能环保方面更是做足功课，采用的节能新技术包括：制动能量回收，按需自动接通的空调压缩机，智能化轻质技术，主动空气动力套件和节能轮胎等技术。在欧洲标准测试下，新BMW 730d 平均油耗为7.2 升/100公里。随车全球首发的配置有超速报警系统、四轮转向系统和路口探测系统等最新科技配置。不过这次新7 系没有装配8 速变速箱而是依旧采用现在的6 挡变速箱，看来最希望配上这台变速箱的还是旗舰车型宝马760i。
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